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液压振动锤锤击沉桩技术要求

液压振动锤沉桩按施工方法的不同，桩基础施工的基本形式可分为沉桩和灌注桩。(基坑围堰) 沉桩的施工方法均为将各种预先制作好的桩(主要是钢筋混凝士或预应力混凝土实心桩或管桩，也有钢桩或木桩)以不同的沉入方式沉至地基内达到所需要的深度。

点:

锤击沉桩应考虑对邻近建(构) 筑物和周边土体的影响，对其沉降和位移应进行观测，发现异常时应停止沉桩并研究处理。

第二点;

打桩机的移动轨道应铺设平顺、轨距正确，轨道钉牢，钢轨端部应设止轮器。

第三点;

有潮汐的水域，应采用固定平台或专用打桩船。(基坑围护)水上打桩平台应与打桩机底座连接牢固。当采用专用打桩船沉桩时，桩架与船体的连接和船体的锚碇应牢

固。当其他船舶通过施工区，船行波影响打桩船稳定性时，应暂停沉桩。

第四大;

桩的吊点应符合设计要求。吊桩时应在桩上拴好溜绳，不得与桩锤或桩机碰撞。

第五点:

在起吊桩或桩锤时，作业人员不得在吊钩下或桩架龙门口停留。(拉森钢租赁) 接长钢筋混凝土管桩时，严禁把手伸入桩头和法兰螺栓孔中。

第六点:

管桩打好后，应随即将桩口盖好。

第七点:

在沉桩过程中，遇地基沉陷、桩机倾斜、吊具损坏，必须立即停止施工，采取措施。第八点:

打桩机在工作时，严禁进行任何维修。严禁桩锤在悬挂状态下进行检查维修。第九点:

打桩机移动时，机体应平稳，桩锤应放在机架的位置。采用滚杠滑移打桩机时，工作人员不得在打桩机架内操作。

震动锤油耗高的原因有哪些？震动锤省油小技巧你知道多少？

震动锤的燃油消耗是日常成本支出中的重要一项，会直接影响用户的利润。许多人会觉得为什么我的震动锤耗油比别人多呢？其实有这几个因素在偷偷“吃”你的油：

1、长时间怠速怠速指的是发动机空转时的状态，就是震动锤没有作业时，发动机“突突突”地转。在震动锤的日常作业中，许多施工现场的设备怠速时间高达40%-50%。载怠速期间，发动机烧的油并没有创造价值，等于是在“烧钱”。

以一台每年工作2000小时的设备为例，如果怠速达到40%，按照怠速1小时消耗燃油约3.7升来计算，这台设备一年就多产生约两万元的油费，是一笔不小的开支。

降低油耗：你需要立刻减少怠速时间

● 减少停机前的怠速时间，新型发动机无需怠速，有部分之前的发动机需怠速2分钟。

● 在装车/卸料时，卡车等待超过5分钟，请停机熄火。

● 每天开工前，设备预热3——5分钟即可，不宜过长。

● 如果发动机配备怠速停机系统（系统会在操纵手设定的空闲时间后自动关闭发动机），请开启该功能。

● 当机手休息、吃饭等不工作时，请停机熄火。

● 有效管理施工车辆，通过改善行车线路等措施减少怠速。

在电动振动桩锤和液压振动桩锤选择上，液压振动锤优于电动振动桩锤？

这实际上也是误导。电动振动桩锤和液压振动桩锤除了驱动力方式不同外，电动振动桩锤特点是重量重、频率低、振幅大，液压振动桩锤特点是重量轻、频率高、振幅小。正是有这样的不同特点，在激振力或功率相当的情况下，一般电动振动桩锤更有利于沉桩而液压振动桩锤更有利于拔桩；电动振动桩锤更有利于在粘性土层里沉拔桩而液压振动桩锤更有利于在砂性土层里沉拔桩；

电动振动桩锤更有利于在桩端面积大的情况沉桩而液压振动桩锤更有利于在桩端面积小的情况沉桩；电动振动桩锤更有利于沉重型桩的情况而液压振动桩锤更有利于沉轻型桩的情况。所以，需要根据土层地质和沉拔的桩的具体情况进行分析比较并结合性价比合理地选择振动锤型。